大陸成品油降價視窗今打開 將創歷史最大降幅!

根據大陸成品油定價機制,8日是成品油調價視窗開啟日。鑑於三地國際原油跌幅已超8%,以往歷次降價發改委都及時下調了零售價,業界紛紛預測,如按慣例,大陸將在9日零點降價,降幅有可能創2009年現行調價機制實施以來的最大值。

大陸新聞中心/綜合報導

業內預測降幅或達700元/噸國際油價降幅已超8%

根據大陸成品油定價機制,今(8)天是成品油調價視窗開啟日。根據京華時報報導,鑑於三地國際原油跌幅已超8%,以往歷次降價發改委都及時下調了零售價,業界紛紛預測,如按慣例,大陸將在9日零點降價,降幅有可能創2009年現行調價機制實施以來的最大值。

>>業內分析 或創歷史最大降幅

大陸現行的調價機制是,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可調整大陸國內油價。上次大陸是在5月10日凌晨下調了國內汽柴油最高零售價格,距離6月8日剛好滿22個工作日。

國際三地原油變化率方面,多家社會監測機構監測顯示,已超過-8%。其中,金銀島監測資料顯示,6月6日三地原油當日均價每桶101.425美元,近22日均價每桶108.334美元,較5月9日基準價下跌8.69%。安迅思息旺能源、卓創、中宇等監測結果也顯示遠超8%。

金銀島成品油分析師韓景媛預測,本次調整幅度將創2009年執行現行定價機制以來下跌幅度之最。預計汽柴油下調幅度在600元(以人民幣計價,以下同)/噸左右,甚至可能到700元/噸,如以600元/噸幅度推算,折換成升價90#汽油下調0.44元/升,0#柴油下調0.51元/升。而中宇資訊王金濤介紹,若降價700元/噸的話,93#汽油降價0.56元/升,0#柴油降0.6元/升左右。

此前,降價幅度最高的一次是2012年5月10日,汽柴油降幅分別為330和310元/噸。

>>批發市場 早已跌價靜待再降價

昨(7)天,向來先於零售市場而動的批發市場上,已經一片靜默,批發商、貿易商們靜待降價,成交量清淡,都在等待再次調價之後採購。事實上,雖然國家尚未調價,批發價早已跌了不少。中宇資訊油品市場分析師王金濤介紹,自5月10日成品油零售價調整以來,短短一個月的時間,各地中石化、中石油銷售公司93#汽油出現300-500元/噸的跌幅,0#柴油則大跌400-700元/噸不等,山東地煉出廠價93#汽油累計跌900-1100元/噸,0#柴油也大跌500-650元/噸。

>>零售市場 早降一天加油站少賺4.7億

『加油千萬別加滿,能跑到明天就成了。』昨(7)日,多位有車族這樣告訴記者。

中宇資訊成品油分析師王金濤則介紹,鑑於2011年1-12月份中國柴油表觀消費量為16717.03萬噸,合45.8萬噸/天;2011年1-12月中國汽油表觀消費量為7737.93萬噸,合21.2萬噸/天。如果下調700元幅度,早一天降價,眾加油站將少賺4.7億元左右。

中石化、中石油這兩桶油作為大陸成品油銷售的主力,根據兩公司季報,其汽油日產量分別在10萬噸和7萬噸左右,柴油產量在21萬噸和17萬噸左右,照此計算,早降價一天,他們將少收入3.85億元左右。中石化一季度汽油產量965萬噸,柴油產量1963萬噸;一季度,中石油汽油產量687萬噸,柴油1539萬噸。