寶馬設計未來警車! 內置三架無人機

據國外媒體報導,德國著名汽車公司寶馬公司展示了該公司DesignWorksUSA設計室所設計的洛杉磯未來警車的實體模型--ePatrol。這是一款機動性優異、元件構造的微型汽車,其最神奇的特徵是擁有三架內置無人機,可以在交通擁堵時發射無人機協助警察繼續實施追捕行動。

大陸新聞中心/綜合報導

據國外媒體報導,德國著名汽車公司寶馬公司展示了該公司DesignWorksUSA設計室所設計的洛杉磯未來警車的實體模型–ePatrol。這是一款機動性優異、元件構造的微型汽車,其最神奇的特徵是擁有三架內置無人機,可以在交通擁堵時發射無人機協助警察繼續實施追捕行動。寶馬公司認為,這將是2025年洛杉磯最理想的警車。

根據新浪科技報導,寶馬公司將這款汽車稱為ePatrol。它擁有三架內置無人機、螢幕更換窗戶、3D編織布鋁膜及碳纖維座椅。寶馬公司必須考慮洛杉磯市政當局能否為這款2025年的高科技警車做出足夠的預算。

DesignWorksUSA設計室認為,2025年的洛杉磯將面臨高速公路交通繁忙的狀況,並將採用快速運轉交替動力傳動系統的交通工具。在這種設想前提下,DesignWorksUSA設計室完成了ePatrol的設計。這是一款機動性優異、元件構造的微型車輛,它擁有體型微小、懸浮渦輪、內置觸屏等特點,不過其最神奇之處在於內置無人機,包括一架前置飛行無人機及兩個單輪無人機。

如果在實施追捕時發生交通擁堵,ePatrol中的警員可發射出三架無人機繼續追捕,一個前置飛行無人機脫離車輛前端,兩個單輪無人機充當前輪。所有的無人機向車內駕駛員反饋資訊,同時可以向被追趕車輛發送禁止行車的電子脈衝。

當兩個單輪無人機被啟動後,ePatrol的前端由懸浮渦輪支起以提高穩定性。懸浮渦輪帶來操作特性的提高必然回避不了這樣一個問題–為什麼不簡簡單單地一直用懸浮呢?因為這樣可能要消耗大量能源。

寶馬公司新聞發布會沒有過多地透露動力傳動系統技術的細節。但是,有關專家在研究ePatrol的設計圖後表示,該車輛至少有部分動力是由高速公路混凝土的熱度來提供的。

不過,現在還無法確定DesignWorksUSA設計室所演示的方案在13年後是否完全可行。但是,這也確實提醒我們,未來或將到處可見交替動力傳動系統和無人機。

ePatrol擁有三個內置無人機、螢幕更換窗戶、3D編織布鋁膜及碳纖維座椅等。
ePatrol擁有三架內置無人機、螢幕更換窗戶、3D編織布鋁膜及碳纖維座椅等。