鐵道部將撤成熱門景點! 民眾爭拍照留念

從北京地鐵1號線軍事博物館站出來,走到大陸鐵道部大樓,從遠方就能看到拍照留念的路人。這幾天,鐵道部突然成為了「景點」,網上到處都可看到擺著不同「Pose」與鐵道部合影的照片。

大陸新聞中心/綜合報導

從北京地鐵1號線軍事博物館站出來,走到大陸鐵道部大樓,從遠方就能看到拍照留念的路人。這幾天,鐵道部突然成為了『景點』,網上到處都可看到擺著不同『Pose』與鐵道部合影的照片。『這本身就是進步。』對此,一位同行對記者說,『以前,有一位同事拍了照片,卻不得不刪掉。現在,放開多了。』

根據國際金融報報導,某種程度看,能留念拍照,也是大陸大部門制改革效果的一部分。但進一步考慮,鐵道部已然確定的改革能不能更好地照顧到普通消費者的利益?

『國務院機構改革的價值取向肯定是要最大化實現人民群眾的根本利益。』曾當過火車司機的鐵路資深評論員解筱文對《國際金融報》記者直言,『鐵路體制改革後,鐵路服務將更加市場化、老百姓出行更加便捷。』

『當然,壞處也顯而易見,普速旅客列車票價肯定會漲,如不漲,政府得給予必要補貼,否則可能會影響鐵路安全。』解筱文擔憂地說,『如果這一次改革失敗,可能將步房改、醫改、教改等後塵,繼老百姓買不起房、看不起病、上不起學等等的後面,再加一個「坐不起車」。』

已在鐵道部門前留過影的北漂胡先生對《國際金融報》記者說,『我真的擔心,「市場化」後票價會不會漲?』他的看法是,除了高鐵外,其他D字頭動車或『T』、『K』、『N』的票價是不是能保持不變?

消費者對票價的擔心,或才是鐵道部未來改革更重要的一個點——如何保證更合理、更讓消費者接受的票價,就像專家說的那樣,讓改革的紅利覆蓋所有群體。

同樣的道理,當業界討論國家新聞出版廣播電影電視總局『名字有多長,該怎麼簡化』、國家海洋局將如何以大陸海警局名義開展海上維權執法的時候,或許,也該將焦點更多地集中在普通民眾這個最基本的層面中來,如創作出更多、更好的電影,又如,能真正為大陸漁民不受他國的海上侵擾提供完全的幫助等。