新政十餘天 大陸八大機場準點率七升一降

大陸民航局空管系統雷雨天氣運行保障研討會對空管系統雷雨天氣運行提出了十條要求,其中,在八大機場之間起飛不受限制的措施受到媒體和業界的廣泛關注,被解讀為「不限起飛」新政。

大陸新聞中心/綜合報導

大陸民航局空管系統雷雨天氣運行保障研討會對空管系統雷雨天氣運行提出了十條要求,其中,在八大機場之間起飛不受限制的措施受到媒體和業界的廣泛關注,被解讀為『不限起飛』新政。

根據人民網報導,『不限起飛』政策自7月18日開始在北京、廣州、深圳、浦東、虹橋、成都、昆明、西安八大機場實施。 至今已實施半月有餘,新政效果如何?

人民網財經從專業航班延誤分析手機軟件『飛常准』獲得一組7月八大機場航班準點率資料。資料顯示,新政實施後,除西安機場外,新政所涉其他七大國內機場進出港準點率均有提高。其中,首都機場資料提升最為顯著,出港準點率提高了95.29%,到達準點率提高了63.78%。而上海虹橋、廣州白雲、深圳寶安、上海浦東等機場資料提升也十分顯著。

其中,成都雙流國際機場出港起飛準點率增長23.53%,出港到達準點率增長20.28%;廣州白雲國際機場出港起飛準點率增長35.17%,出港到達準點率增長29.97%;上海虹橋國際機場出港起飛準點率增長38.21%,出港到達準點率增長36.47%;上海浦東國際機場出港起飛準點率增長33.29%,出港到達準點率增長27.46%;深圳寶安國際機場出港起飛準點率增長32.95%,出港到達準點率增長32.34%;昆明長水國際機場出港起飛準點率增長15.43%,出港到達準點率增長15.45%;西安咸陽國際機場出港起飛準點率下降了4.08%,出港到達準點率下降1.95%。

北京首都國際機場資料增長明顯

北京首都國際機場不僅在八大機場的同比中遙遙領先,2013年6月和7月準點率進行分析可以看出,環比6月、7月,北京首都國際機場出港起飛準點率和出港到達準點率在7月18日後也呈現整體上升趨勢。

據測算,北京首都機場、上海虹橋、上海浦東、廣州白雲、深圳寶安、成都雙流、西安咸陽、昆明長水八大機場的航班起降量約占全大陸一半左右。

(註:出港起飛準點:從八大機場出港,實際起飛時間-計劃起飛時間≤30分鐘,定義為出港起飛準點。出港到達準點:從八大機場出港,實際降落目的地機場時間-計劃降落目的地機場時間≤30分鐘,定義為出港到達準點。)


北京首都國際機場2013年7月日出港起飛準點率趨勢圖。


北京首都國際機場2013年7月日出港到達準點率趨勢圖。