北京首都機場推出共乘計程車 每位乘客只需付60%車費

三號航站樓的計程車等候處出口,分別豎立了十餘塊提示建議合乘計程車的提示牌。

從現在開始,首都機場晚上可以共乘計程車回家,按照北京市的規定,每位乘客只需要支付60%的車費。近日,首都機場首次設立了計程車合乘區,乘客不僅可以省去排隊時間,車費還比較划算。

算帳:乘客省車費 司機收益多

根據北京晨報報導,按照北京市共乘計程車規定,共乘雙方各支付共乘路段的60%費用,計程車司機將按共乘模式計費。也就是說,如果第一位旅客下車時,計程車計價器顯示60元,那麼兩位元旅客都需要分別支付36元。由於要送先下車乘客,可能有輕微繞路,所以高速費由第一位旅客承擔。然後第二位旅客繼續前行至目的地,之後的路段費用正常支付。對於乘客來說,兩位乘客均節省了費用,而計程車司機則多收入了20%的車費。

更為重要的是,家住望京、三元橋等地的市民從機場回家最頭疼不是車費,而是擔心司機的『臉色』。因為很多出租在機場一『趴』至少得一個多小時,遇到去望京的『打零工』,有時司機一路上的態度並不友好。而如果同行共乘,司機送完距離近的乘客後,完全可以繼續送距離遠的另一位乘客。

記者從共乘計程車客服電話瞭解到,目前共乘服務僅從20時到次日凌晨2時,工作人員表示,此時是航班抵京的高峰期。未來將會延長共乘服務時間,從16時到次日2時。

體驗:連約兩人均告失敗

目前,合乘計程車只在首都機場3號航站樓設有專門的閘機和合乘區域,1號和2號航站樓尚未有此服務。晚上8時15分,記者來到3號航站樓地下一層計程車候車區,此時等待打車的人群已經排成長龍。在計程車後區域的醒目位置,記者看到數塊兒『合乘計程車』的提示牌。

按照提示牌的介紹,記者下載了合乘計程車APP,並且發布了目的地和手機號。大約15分鐘後,記者收到了合乘計程車同行人匹配成功的簡訊,記者按照提示撥打了同行人的電話,但是對方表示已經坐上計程車走了。記者還聯繫到了同樣嘗試使用該軟體的市民肖女士,肖女士在等待了大約20分鐘後收到了一條暫未匹配成功的簡訊。因為嘗試失敗,肖女士不得不選擇乘坐地鐵機場線回家。