遊世界/世界第一懸挑玻璃景觀廊橋 在雲陽即將建成

世界第一懸挑玻璃景觀廊橋。

世界第一懸挑玻璃景觀廊橋在大陸重慶雲陽即將建成,比舉世聞名的美國科羅拉多,大峽谷玻璃廊橋懸挑部分還長5公尺多,明(2015)年初建成5月對外開放。在海拔1100多公尺絕壁之巔上,有一座懸空離崖壁距離26.68公尺的全通透玻璃廊橋,你敢在離地700多公尺深谷的透明空中漫步嗎?也許不少人臉部肌肉緊張得變了形,戰戰兢兢地蹲著、爬著過去,或不時發出驚恐萬分的尖叫。

根據重慶晨網報導,記者從雲陽縣龍缸景區瞭解到,這裡的世界第一懸挑玻璃景觀廊橋,天下龍缸•廊橋雲端主體工程基本收尾,將於明年初完工,明年5月對外開放。這一世界之最將成為重慶旅遊一大亮點。負責該專案設計、施工的中機中聯工程有限公司(原機械工業第三設計院)副總宗挺告訴記者,廊橋雲端向外懸挑長度26.68公尺,比舉世聞名的美國科羅拉多大峽谷玻璃廊橋,懸挑部分的21.34公尺還長5公尺多,這就意味著更加懸、刺激,同時從廊橋上720度俯瞰原生態的奇特地質景觀,比荒涼的科羅拉多大峽谷更有眼球、鏡頭魅力。

懸挑支出26公尺多無鋼架支撐 廊橋地面、護欄採用超白玻璃

宗挺副總說,該專案總投資3500多萬元(以人民幣計算,以下同),位於龍缸景區奓口石絕壁上,於今(2014)年3月開工建造。在設計前,他們先後到科羅拉多大峽谷和大陸國內一些玻璃廊橋實地考察。這項設計和施工難度最大的是在海拔1100多公尺的凸出絕壁上施工難度非常大,對所採用的工程技術具有很大挑戰性。其次是凸出絕壁上經常刮大風,為了確保玻璃廊橋的安全性先做風動、減震荷載試驗。

他說,一般玻璃廊橋採用的是行架式,就是在懸挑向外支出部分下面用鋼架支撐,而廊橋雲端採用的鋼箱梁架構,近50公尺長度的鋼箱梁一頭伸出絕壁外26.68公尺,另外一頭20多公尺用多根1公尺多粗的大錨樁錨入10多公尺深的岩體內,玻璃廊橋下面沒有任何支撐架遮擋,便於遊客全方位觀景效果,這與美國的科羅拉多大峽谷玻璃廊橋沒有支撐設計相似,這也是與眾多國內玻璃廊橋不同之處,整個懸挑部分鋼箱梁要用500噸鋼材。同時還在鋼箱梁內部增加了抗風的阻尼器,廊橋還可抗8級以上地震。

廊橋的地面、護欄採用的是3層夾膠超白玻璃,具有一般玻璃達不到的透視效果。特別是SGP高強度膠安全係數非常高,即使玻璃損壞了,依靠膠的張力人踩在上面也不會垮塌。這種玻璃每平方公尺承重高達500公斤。據介紹,該專案建成後,由於融入了多項高新技術,還將申報多項專利技術。

遊廊橋如同太空漫步 奇特景觀美不勝收

廊橋雲端廊橋專案設計以『天空之花』的花瓣作為造型的構思思路,一朵花瓣如雲在空中輕舞飛揚,體現一種自由自在,而又充滿探險的精神;又契合了大陸傳統文化『龍鳳呈祥』,整體造型宛如龍缸之巔與鳳起舞,探出的鳳頭與龍缸遙相呼應,隨風起舞的鳳尾自由而奔放。玻璃廊橋面步道為近2公尺寬,大約40多公尺長,

據介紹,遊客在廊橋雲端『試膽』如同在太空中漫步,從廊橋上可以720度全景俯瞰龍缸、石筍河、蓋下壩水庫等景觀,在薄雲繚繞的腳下方是石筍聳立、碧水環繞青山,遠景是起伏小山堡、雲彩等,特別是如畫般的蓋下壩水庫,如同鑲嵌山水、田園風光中的一幅圖案盡收眼底,環繞四方是龍缸層巒疊嶂的優美山體、古老山寨、亭子等。如果機遇好,還可透過高倍望遠鏡看到石筍河的『水怪』—數公尺長大魚。

龍缸還有2座廊橋 成為景區最佳觀景點

記者在龍缸景區看到,目前這裡的山峰之間的數公里步遊道已建成2座小型玻璃廊橋,一座位於海拔近千公尺的三龍頭突出的山崖,廊橋支出懸崖4公尺,每座投資數十萬元。另外一座在景區的臥龍嶺望龍亭下,廊橋處海拔1080公尺,外伸部分也只有數公尺長,這裡主要也俯瞰蜿蜒在崇山峻嶺中的石筍河風光,這2座玻璃廊橋與在建的廊橋雲端廊橋呈不規則三角形佈局,是人們遊覽景區的最佳觀景點。記者在龍缸已建成的2處玻璃廊橋上看到,不少遊客站在廊橋上遊覽、留影。

雲陽縣旅遊局說,廊橋雲端廊橋專案是龍缸景區創國家5A的亮點,也是重慶具有震撼力的景觀。明年開放後,中外遊客不到美國,同樣可以享受到科羅拉多廊橋的刺激、驚險樂趣。不過患有心臟病、高血壓和恐高症的遊客,最好不要登上伸出崖壁外的廊橋,可在旁邊的廊橋上觀景。據業界估計,龍缸廊橋雲端廊橋估計開放後收費價格大約要30元左右。另外兩處玻璃廊橋不收費。

新聞鏈結:黃水玻璃廊橋

5年前,石柱縣黃水大風堡原始森林風景區建成了重慶首座峽谷景觀玻璃廊橋,該廊橋在距谷底300多公尺,形狀為球拍形。最遠處距谷壁31公尺,比美國科羅拉多大峽谷玻璃廊橋還長10公尺,成為世界峽谷最長的懸空廊橋,也是大陸第一個峽谷景觀玻璃廊橋。與在建的廊橋雲端廊橋玻璃廊橋不同的是,該廊橋下方是有大型鋼結構支撐架來支撐橋體。該專案造價400多萬元。