世界萬象/飛機起飛前突開機艙安全門 男稱太悶為透氣…

飛機起飛前男子突然打開機艙安全門。

坐在飛機上覺得太悶了,想要開窗透個氣,電影《人再囧途之泰囧》裡面的搞笑一幕,近日在杭州蕭山機場停機坪上真實上演。14日中午,一名男乘客乘坐廈門航空MF8543次航班,從杭州前往長沙。上飛機沒多久,他一把拉開了機艙緊急出口的安全門,聞訊趕來的空姐問他原因,他支吾了半天,冒出一句:『飛機上太悶了,我想把門打開透個氣。』

一股寒風撲面而來 一看機艙安全門打開了

根據今日早報報導,14日下午2點57分左右,有網友發微博爆料稱:『坐了這麼多年飛機,第一次遇見人一上來就把安全出口打開(航班號MF8453)的情況,希望不要晚點太久。』同時發布的,還有一張闖禍者的照片。照片裡,只見一名頭戴鴨舌帽的男子坐在機艙內,他身旁本該關閉的緊急出口艙門大開著,可以看到一側的機翼。

記者聯繫上了這名網友,他告訴記者,當時他正在放行李,突然感覺臉上一股寒風吹來,轉身一看,發現機艙中部的緊急出口安全門『不見了』,『我把這個情況趕緊跟空乘說,他們趕來處理並報告了乘務長,幾分鐘後,機務人員等也趕了過來,對門進行復原,把它重新關上。』

這名網友坐在闖禍男子的右邊,與他隔了一個過道,『這個男的大概四五十歲吧。我沒看到他是怎麼打開這個門的,門彈開的速度很快。』而這名男子周圍的乘客,也覺得這事匪夷所思,『大家對這名男乘客進行了譴責,不過空乘倒是很有禮貌地問他,「怎麼沒看到安全門開門手柄上的提示紙,就擅自開門了?」』

稱開安全門為透氣 所幸沒造成太大延誤

為什麼會把安全門打開?這是大家都想知道的問題,這名男乘客支吾了半天,最終吐出一句:『我以為這個是開窗戶用的,想透個氣。』『我們在更換登機牌時,就會提醒坐在飛機緊急出口座位的乘客,非緊急情況下,不能打開緊急出口。』廈門航空工作人員稱,『上飛機後,空姐會再次提醒,並給乘客看坐在該位置的注意事項說明。而且透過交流以及身份驗證,我們可以確認這名男子也是符合坐在緊急出口位置要求的。』

事情發生後,該男子被調離了這一座位,機務人員對安全門修復復位並評估確認可安全起飛後,飛機起飛。『沒有耽誤太長時間。』廈航工作人員說。記者也查詢發現,該航班原定下午2點55分起飛,實際起飛時間為下午3點22分,延誤不到半小時。據悉,涉事男子在長沙下飛機離開。目前,廈門航空已就此事向總部匯報,具體還在後續處理中。

坐緊急出口座位責任重大 誤操作或帶來嚴重後果

緊急出口座位因比較寬敞,所以很受旅客青睞。不過,並非所有人都能夠坐在這個位置上。記者了解到,依據規定,航空公司不會把緊急出口座位發放給老人,不足15歲的孩子,缺乏良好中文語言表達能力、聽覺和視覺能力、資訊傳達能力的人,孕婦和照顧嬰兒的旅客,及行動不便的人等。

坐在飛機緊急出口的旅客承擔『應急員』責任,緊急出口艙門非常沉,乘客要有足夠的力氣才能打開它。通常情況下,一些年輕力壯、有多次飛行經驗的旅客會乘坐這類座位。

在飛行和降落過程中,如果發生意外,在機長發出指令疏散乘客時,坐在緊急出口的人,應該協助空乘人員,打開緊急出口艙門,放置好逃生滑梯或氣墊,協助其他乘客逃生等。如果誤操作,帶來的後果也可能非常嚴重。如果有人在地面誤打開了這個緊急出口,甚至導致飛機滑梯包觸發充氣,那麼要恢復的過程非常複雜。

首先要經過檢查,一旦發現滑梯有破損、漏氣,那麼整個滑梯就只能做報廢處理,而滑梯的價格不菲,比如空客A319飛機翼上緊急出口滑梯的價格大約在5萬美金左右。即便是滑梯沒有破損,那麼要折疊復原的過程也很繁雜,整個檢查恢復的過程要20個工作日左右,人工、材料、設備航材等損失加起來不下幾萬元。