北京到成都高鐵2015年元旦開通 一等座票價均過千

成都鐵路局將首次開行成都東至北京西、重慶北至北京西的高速動車組各1對。

記者29日從成都鐵路局獲悉,從2015年1月1日起,成都鐵路局將首次開行成都東至北京西、重慶北至北京西的高速動車組各1對。屆時,市民從北京至成都將用時不到15小時,北京與重慶的運行時間也將縮短至12.5小時。據悉,此次將由成都東始發至北京西的G308/7次、重慶北始發至北京西的G310/9次。

根據京華時報報導,據介紹,進京高速動車組將途經蘭渝鐵路渭沱至重慶樞紐段進入重慶北站,再經渝利鐵路重慶北至胡豆堡飛馳滬漢蓉大通道,匯入京廣高鐵運行至北京西站。屆時,成都東至北京西全程不到15小時,重慶北至北京西全程12.5小時。

明(2015)年1月起北京至成都重慶開高鐵

運行時間縮短一半 一等座票價均超過千元人民幣

記者從鐵路部門獲悉,2015年1月1日起,北京至重慶、成都兩地將首次開行『G』字頭高鐵列車,朝發夕至,運行時間比現在縮短一半。    北京西到重慶北、成都東每天開行的高鐵列車為G309/310次和G307/308次,2015年1月1日從重慶北、成都東首發。次日,北京西開行到重慶北、成都東的高鐵列車。

北京開往重慶的始發終到列車G309次上午9點42分從北京西出發,中間停靠18站後,22點05分抵達重慶北,全程運行時間12小時23分,比現在北京至重慶的特快列車時間縮短一半,商務座票價2383元(以人民幣計算,以下同),一等座票價1126元,二等座票價767.5元。

北京西開往成都東的G307次列車早上8點35分出發,中間停靠20站,23點抵達成都東站。該趟列車同時也停靠重慶北站,全程運行時間14小時25分,商務座票價2672.5元,一等座票價1242元,二等座票價864元。

記者登錄12306網站看到,2015年1月1日,重慶、成都發往北京的首發車的二等座票都很充裕,今後幾天的票源充足。但是,搜索在春運高峰期2月12日至2月17日之間的這幾趟高鐵列車車票均已經銷售一空。在剛性出行需求下,票價暫時被人們忽略掉了。

北京到成都、重慶的火車常年都是熱門線路,一票難求,特別是到了節假日就更難買到。目前,北京到重慶共開行列車5對,最快時速為Z49次,全程運行需要18小時36分,而最慢的一趟車K619次列車則需要36小時04分。此次,重慶、成都的高鐵開行後將緩解北京入川列車的緊張程度。

據了解,2015年1月1日,除了上述兩對新高鐵開通外,人們關注的北京、上海至廣州、深圳的高鐵動臥列車也將首發。從12月20日首日售票至今,鐵路部門的促銷力度不斷加大,不但統一了『平日價』,而且還增加了列車的停站。

在官方訂票網站上,如果旅客輸入北京至廣州查詢車次,高鐵動臥『D903次和D923次』列車被放在了所有車次的最上方,大紅的薦字提醒著旅客這是一趟『移動賓館、免費晚餐、快捷舒適、準時正點』的陸地航班。截至昨日23點,北京西至廣州南的D923次軟臥剩餘車票136張;北京西至深圳北的D903次軟臥剩餘車票139張。兩趟列車的軟臥定員數均為520人。

大陸鐵路總公司表示,自12月10日全國調整列車運行圖後,我國鐵路動車組列車開行數量將達到1556.5對。至此,大陸高鐵開行範圍擴展至28個省市區。