變道女司機被打事件 自食其果誰都不冤

被打女司機病床上受訪。

一段35秒影片網上瘋傳:5月3日下午,在成都市嬌子立交處,一名男司機將一女司機逼停後當街毆打,35秒內4次踢中女司機臉部,整個過程觸目驚心。這段影片引發數萬網友轉發。目前,該男子被帶往成都錦江區成龍路派出所,他稱因女司機變道驚嚇到車內孩子,所以施暴。

根據新京報報導,女司機被打一事也說明,文明也誕生於零碎的社會衝突。在人們爭論『打得好』還是『不該打』的時候,事實上已經在更廣泛的社會層面,又經歷了一次文明觀念的整合。這兩天有車沒車的,都在討論『女司機變道被打』事件。

首先,我要對那位被暴打的女司機表示同情,被打成這樣實在不幸;然後,要對她的好運氣感到慶幸,幸虧她變道、別車沒有引發交通事故,既沒有讓後車發生車禍,也沒有殃及無辜路人,否則後果不堪設想。

現在打人者已經被刑拘,涉嫌尋釁滋事罪,但是,兩個人下主路後,競逐、別車是否涉嫌危險駕駛罪,恐怕也需要有司依法進行調查,不可輕縱。畢竟從影片鏡頭看,這兩個人在路上別來別去,甚至侵佔了非機動車道,也威脅到了路人甲、路人乙們的人身安全。如果這涉嫌違法,恐怕是比違規變道,更加嚴重的違法行為。

繼續討論該不該打女司機及打人者是否一種正義行為,已意義不大。暴力本身就是反文明的,用暴力手段解決問題不是義舉,也不值得鼓勵。所以,我也不想為那位痛毆女司機的男士辯護,也不認為他『打得好』。

同樣,那位女司機也不要因為自己是暴力的受害者,就覺得自己站在了正義的一方,而是應該好好想想,為什麼會招來這樣一頓暴打。按照因果理論,凡事皆有其『因』,有『善因』或許就有『善果』,有『惡因』就可能會有『惡果』,還有『多因結一果』,『一因結多果』。

女司機違規變道、別車等不文明開車行為,就是一方面的『因』,其被人暴打就是一種『果報』。儘管很多人平時開車違規變道、超速、加塞、開大燈等不文明行為,可能也沒有發生什麼事,但這並不意味著就不會有『果報』,而只能說『不是不報,時候未到』。一旦因緣巧合,長期的開車陋習、違規變道這些『惡因』,遇上後車司機『路怒』等因素,於是就可能會產生化學反應,難免會導致『街頭暴打』的結果。當然,打人者也在因果鏈條上繼續,其被刑拘,面臨牢獄之災,就是他的『果報』。

這兩個人最終自食其果,誰都不冤。但是,如果這兩位能夠從此吸取教訓,文明開車,文明對待他人,未嘗又不會向正面的方向轉化。和急劇增加的私家車保有量相比,大陸汽車社會的文明卻遠遠沒有相應地成熟。女司機變道被打這事能夠引起如此強烈的關注,也恰恰說明這樣的不文明相當普遍。倘若社會在熱議這一事件的同時,能夠形成『變道不對,打人也不對』的共識,借此我們就離汽車文明更近了一步。這就是事件產生出來的另一種『果』。

有的人說,文明是管出來的,意思是需要有良好的立法和嚴格的執法。不過,女司機被打一事則也說明問題的另一面—文明也誕生於零碎的社會衝突。我們不鼓勵衝突,也不鼓勵暴力,更不主張私刑,但我們也不能否認,暴力在事實上也是向他人宣示權利的一種方式,同時也因其帶來的負面效應,致使博弈失敗,從而令人們舍棄暴力走向文明。這當然也符合因果律。

當我們把文明當作一種結果的時候,其實也不難發現,其不可能只有一種原因。『惡惡相磨,負負得正』,不是沒有可能,而是很有可能。所以,有位朋友說,『文明是打出來的』。我認為,這就是一種片面而深刻的道理。

就此事而言,在人們爭論『打得好』還是『不該打』的時候,事實上已在更廣泛的社會層面,又經歷了一次文明觀念的整合。至少在這場爭論中,我沒有看到有人主張『違規變道有理』『別車正當』,相反會隨著這場爭議,而讓大家認識到變道可能帶來的『嚴重』後果,而導致今後違規變道者減少。


被打女司機盧某。