遊世界/至少要在這6座大橋上看一次風景 才不枉此生!

金門大橋。

就是橋這樣的一到建築,似乎可以引出很多話題。僅僅從風景來說,橋,絕對是風景中不可或缺的一樣建築,就像《斷章》裡寫的,你在橋上看風景,看風景的人在樓上看你。

根據優遊攻略報導,人生,得要在這些橋上看一次風景,才不枉此生。

金門大橋
美國舊金山

舊金山出名的地方很多,但沒有人能忘記金門大橋。大橋雄峙於美國加利福尼亞長1900多公尺的金門海峽之上,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成。

這座南北走向的橋連接馬利尼郡和舊金山市北端,吊橋式結構顯得雄偉壯觀,橋上除了行駛汽車外,還能供行人與騎車人行走。靠舊金山這頭橋旁有一大停車場,每天車水馬龍,人山人海。

這座橋以美著稱,而另一個讓它出名的點在於,它也是自殺聖地。據統計,自大橋建成以來,共有1200多人從橋上一躍而下,訣別於世。有些公眾人物會來這裡死給公眾看,這其中有前美國副總統高爾的好朋友Duane Garrett;有維多利亞的秘密的創始人Roy Raymond。在橋上,潛藏的自殺傾向有可能還會被喚醒。據說有一位年輕的父親,抱著兩歲的小女孩,原本好好地走著,與一堆惡俗遊客一起欣賞金門灣的風景,應該還照了一些相片;可是忽然,他把孩子扔下海,自己隨即跳下。沒有任何先兆。究其原因,大概我們也只能說一句,這美的令人心碎。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

塔橋
英國倫敦

塔橋位於英國倫敦,橫跨泰晤士河,因在倫敦塔附近而得名,是從泰晤士河口算起的第一座橋(泰晤士河上共建橋15座),也是倫敦的象徵。該橋始建於1886年,1894年6月30日對公眾開放,將倫敦南北區連接成整體。

遊人可在塔橋上步行瀏覽,不須收費。參觀塔橋可從北邊的塔橋乘電梯上去,觀看大橋的結構工程,然後從大橋的高空通道上走過泰晤士河,飽覽泰晤士河及兩岸的秀麗景色。塔內有展室可瞭解橋的歷史及工作情況。

在西敏寺橋(國會大廈後面)每天有遊船公司協辦的泰晤士河遊(國會大廈—塔橋),行程近1小時,船費約8英鎊。參觀塔橋博物館和『貝爾法斯特』號軍艦都要收費。而倫敦塔橋上的玻璃地板通道也能讓你360度俯瞰泰晤士河和兩岸美景,感受到高空的眩暈。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

嘆息橋
義大利威尼斯

嘆息橋是一座外觀上很奇特的橋,屬於早期巴洛克式風格,橋呈房屋狀,上部穹窿覆蓋,封閉得很嚴實,只有向運河一側有兩個小窗,過橋的人被完全的封閉在橋梁裡。這座建於1600年的橋梁兩端連結著總督府和威尼斯監獄,是古代由法院向監獄押送死囚的必經之路。因橋上死囚的嘆息聲而得名。

據說戀人們在橋下接吻就可以天長地久,電影『情定落日橋』就在這取景的。從聖馬可廣場步行就能達到嘆息橋,你也可以做水上巴士到達,嘆息橋全天開放並且免費哦。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!
電影《情定日落橋》。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

松德海峽大橋
丹麥哥本哈根 瑞典馬爾默

一半是漂浮,一半是潛入,這是對松德海峽代橋最貼切的描述。這座橋由丹麥、瑞典兩國合資興建,橫穿松德海峽,連接丹麥首都哥本哈根和瑞典馬爾默,是全球第十大橋。該橋全長16公里,由西側的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成。

就像你看到的那樣,起伏與海面與海底隧道之間的造型是這座橋最令人驚嘆的部分。人工島Peberholm位處丹麥,島上有一段隧道,長4,050公尺,當中3,510公尺在海底下,而兩端則各有270公尺的引道。在島上,兩條鐵路線位於行車路的下方。大橋橋面和水平面間有一段高57公尺的空間供船隻航行,不過絕大多數的船隻往來都使用杜洛格敦海峽(Drogden),即是隧道所在的地方。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

馬格德堡水橋
德國馬格德堡

如果橋上走的是船,相信大多數人都會驚訝,難以相信。但在德國就有這樣一座橋,橋面既可以供行人、車輛通行,也可以行船蕩舟——這就是馬格德堡水橋,它於2003建成,全長918公尺,船隻在這座橋上可以自由的航行。

所以所以有一天當你穿過橋時,看到大船跟著一起過不用太慌張。嚴謹的德國人花了整整一個多世紀才將其建成。而它也是歐洲目前最長的水道橋工程,將東部的米特蘭德運河與西部的易北-哈威爾運河連接了起來。

水橋對各地遊客開放,同時提供停車場、自行車道、人行道以及其他資訊標誌,細述著建橋的歷史。水橋位於馬格德堡水橋附近的霍恩沃特城外,被當地人親切地稱為『馬格德堡水橋水路十字路口』。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

錦帶橋
日本錦川

錦帶橋是一座橫跨錦川的五拱橋,錦與日光的神橋及大月的猿橋並稱為日本三大奇橋。錦帶橋採用傳統的木工工藝,全橋只用包鐵和插銷固定、充分應用精巧的木工技術的橋梁結構。大橋最早建於1673年,修建過程中屢次被洪水沖塌。建成後又於1950年被一場颱風帶來的洪水摧毀。1953年重建,後又在2001年和2004年部分修復,至今仍雄踞於江面上。

這裡不但木橋優美,兩岸的風光也非常漂亮,春天到來的時候,櫻花滿樹,流芳異彩。在錦帶橋的橋頭,有一棵特別粗大的櫻花樹,據說是日本的櫻花標準樹,它的花一開,就宣布日本春天的到來。當然,一年四季踏上錦帶橋都可以飽覽最美妙的岩國風光。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

日本畫家Kawase Hasui1947年的早春錦帶橋。

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!

至少要在這6座大橋上看一次風景,才不枉此生!