大陸全國哪個城市叫車最難? 上海北京僅列三四名

上下班高峰和晚間,上海市熱門商區打車非常困難。

大陸國內最難叫車城市排名,重慶再次高居榜首,廈門緊隨其次,上海位列第三;上海最難叫車的時間段為每天清早的5:10-5:20,成功率僅47.6%,最易叫車時間段為每天午後的14:10-14:20,可達91.5%;上海最難叫車的地點分別為靜安寺、外灘、豫園……日前,滴滴出行等發布《中國智慧出行2015大數據報告》。

擁堵上海位列第八上班族堵在路上時間上海列全國第二

根據新聞晨報報導,道路擁堵是一大城市病,嚴重降低市民的出行效率。早晚高峰期,大陸全國平均出行速度低至每小時20公里。隨著私家車保有量的不斷增長,交通『腸梗阻』已不僅限於一線城市,正逐漸蔓延至二三線中小型城市。報告中『高峰擁堵延時指數』顯示,許多二線城市的擁堵情況已經超過一線城市。最擁堵的城市已非北京、上海,重慶以1.82當選『首堵』,青島、廣州緊隨其後,北京位列第四,而上海位列第八。

上海的延安東路到延安東路隧道還入選了『年度最擁堵路段排名第十』;上海以平均18.8公里的通勤距離,僅次於北京的19.2公里,位於全國大陸第二;上班族『堵』在路上的時間,上海同樣位列全國大陸第二,以51分鐘次於北京的52分鐘。交通擁堵還帶來了嚴重的資源浪費,北京每年因交通擁堵導致的人均成本超過7972元位列榜首,而上海以6324元排名第四。

與擁堵相對應的是,一線城市叫車難被廣為詬病,二線城市問題也在加劇。隨著城市規模和人口總量的不斷擴大,叫車難問題日漸嚴重,在城市偏遠地區、擁堵路段、早晚高峰時段,或是遇上惡劣天氣,幾乎一車難求。報告中的『最難叫車城市排名』榜單,重慶再次高居榜首,廈門緊隨其次,而上海位列第三。

全國大陸最奔波小學前十、全國大陸最忙醫院前十,上海各占六席

目前,京滬兩地的教育資源堪稱全國大陸翹楚,但家長們仍舊為孩子讀書擠破了頭,不惜代價爭搶名校資源,跨區擇校、長距離接送比比皆是。報告顯示,全國大陸主要城市『最奔波的小學TOP10』中上海獨占六席,以民辦麗英小學和民辦包玉剛實驗學校小學部為代表;在『最奔波的中學TOP10』中上海也占據了半壁江山,以世界外國語中學國際部為代表。

最受患者認可的醫院也集中在京滬兩地,『全國大陸最繁忙的醫院TOP10』,上海獨占六席,依次分別為:瑞金醫院、華山醫院、長海醫院、上海市兒童醫院、上海兒童醫學中心、市第六人民醫院;『外地投醫的醫院TOP10』,上海占據了三席,依次分別為:長征醫院、市第九人民醫院、華山醫院。『排隊最早的醫院TOP5中』,市第九人民醫院位列全國大陸第五,由於外地患者較多,早高峰明顯提前並且集中,掛普通號的本地患者可以選擇9點或14點前去就醫。

上海乘客1297單成訂單王,上海司機成年度搶單速度冠軍

《大陸智慧出行2015大數據報告》還顯示各種有趣、會說話的大數據:滴滴年度訂單王:1297單,上海乘客;單日叫車王:30次(2015年總訂單734次,叫車194天);單筆消費冠軍:2135元(山東濟南到河北霸州,全程340公里)。單日里程冠軍:504公里;單日接單冠軍:2015年12月22日,接52單,北京司機;年度搶單速度冠軍:0.98秒,上海司機。

二線城市上班更準時,北京人上班最晚,比天津人平均晚29分鐘。北上廣深上班晚下班也晚,其中北京加班最嚴重,白領19點前下班的人數比例不到四成。一線城市雖然下班晚,但夜生活卻最High,深圳和廣州人最會玩。一線城市中,上海各商圈活躍時間最為集中,而深圳和廣州的夜高峰持續時間最長。『夜生活最豐富的十大商圈』,上海的中山公園、南京西路入選。『春節十大人數劇增景點』中,上海的城隍廟入選;『國慶節十大人數劇增景點』中,上海的城隍廟同樣入選。

誠信度最高的十大城市中,上海位列第四;最精明的十大城市中,上海位列第十;最易邂逅高富帥的十大城市中,上海居榜首。『最受歡迎的十大酒店』中,上海新世界麗笙大酒店位列第六。『上班族最喜歡的十大逛街地點』中,上海的正大廣場居榜首,入選的還有K11和中山公園龍之夢。『最吸引遊客的十大美食之地』中,上海新天地位列第七。