大陸鐵路調圖出北京「旅遊專列」超百趟 19年翻10倍

3月23日,遊客乘坐「旅遊專列」從北京出發前往武夷山旅遊。

賞花旅遊專列、入閩旅遊專列、入疆旅遊專列……進入2016年以來,停靠在火車站站台上的旅遊專列漸漸多了起來。記者瞭解到,從3月至今(2016)年底,每個月都將有開往各地和從各地開來的標著『Y(遊)』字頭的專列進出北京各大火車站。

根據北京青年報報導,作為鐵路市場化的新增長點,『旅遊專列』的開行將成常態化。據悉,今年5月中旬,大陸全國鐵路大調圖後,大陸全國將增開多趟前往旅遊城市、景點的旅客列車,規劃旅遊專列運行線將達60餘條。

『旅遊專列』趟數19年翻10倍

3月23日中午12點30分,Y181次列車滿載著300餘名遊客從北京出發,啟程前往武夷山,開啟他們的福建之旅。在這趟列車上以中老年為主,很多都是『旅遊專列』的回頭客,火車上的『慢生活』正成為他們出遊的首選。

『旅遊專列』曾經只是一個在旅遊旺季才出現的列車,它常常被冠以『Y』字頭和別的列車進行區別,以前最常見的就是開往北戴河、秦皇島的列車。記者梳理發現,近幾年來,隨著鐵路市場化的深入,旅遊專列開行漸成常態,方向也更加豐富,而且還增加了不少增值服務。

中國鐵道旅行社的王經理介紹,2016年北京鐵路局和該旅行社聯手將開行旅遊專列超過100趟,包括黃山、武夷山、烏魯木齊、海拉爾、桂林、西安等方向。王經理說,旅遊專列最早開始於1997年,剛開始的時候只有十幾趟,鐵路改革後,『旅遊專列』作為市場化的一個增長點,越來越受到重視。2014年北京鐵路局開行的旅遊專列達到72趟,2015年提升到100趟。

除了北京鐵路局,記者發現旅遊專列也已經在大陸全國各鐵路局遍地開花。如:3月和4月,成都鐵路局將開行19趟『Y』字頭專列,開往昆明、廣州、北京等;3月18日至4月4日期間,每逢週末及清明節假期,昆明鐵路局加開昆明至羅平『踏青賞花』旅遊專列,方便各方遊客踏青賞花;3月26日烏魯木齊鐵路局加開高鐵杏花旅遊專列。

從簡單運人到餐飲住宿全方位服務

雖然都叫『旅遊專列』,但現在和以前的服務卻大為不同。王經理說,上世紀90年代開行的『旅遊專列』主要是為瞭解決旅遊大交通的問題,就是把旅客運到目的地,以散客為主。現在的旅遊專列基本提供的都是餐飲、住宿、娛樂一條龍的服務,還可以根據自己的實際時間和出行需求、度假考量,量身選擇個性化、差異化、私人定制式通往大陸全國各地旅遊景點、景區的出行車次、線路設計和休閒度假目的地。

在3月23日開往福建武夷山的Y1818次列車上,『專列』硬體設施標準就很高,新型空調列車、四人包廂,餐飲、住宿都能在列車上解決,景點還有專人地接服務和講解。

高鐵遊也將成為大陸國內遊主力

據瞭解,除了『旅遊專列』外,鐵路部門還將根據市場和廣大社會民眾需求,開發開行『高鐵動車+旅遊』的新產品。而這一計劃也得到了旅行社的認可。

記者從多家旅行社瞭解到,隨著高鐵線路的大面積覆蓋,遊客乘坐高鐵不僅可以到更遠的地方遊玩,價格上也不受淡旺季影響,相對更便宜穩定,因此高鐵遊目前在大陸國內旅遊市場扮演了十分重要的角色。

『兩到三天的小長假,坐飛機出遊價格相對較高,自駕車出遊遊玩範圍又有限,而坐高鐵旅行倒是個不錯的選擇。』驢媽媽旅遊網相關負責人告訴記者,目前他們推出的大陸國內高鐵遊線路包括『京滬高鐵』、『滬昆寧高鐵』、『杭深高鐵』、『京廣深高鐵』、『西南高鐵』、『華北高鐵』、『合福高鐵』等7大高鐵線路,目的地遍布沿線近50個城市,其中不乏備受遊客歡迎的大陸國內賞花勝地。