陳德銘:大陸西部物流成本改善 台商融入「一帶一路」

陳德銘。

海峽兩岸關係協會會長陳德銘8日在『一帶一路』台商西部行四川站座談會上表示,隨著科學技術的發展以及高速鐵路網路的完善,大陸西部地區相比沿海地區,物流成本得到改善,台商在融入『一帶一路』建設投資興業時值得考慮。

根據中新網報導,當天,陳德銘率領台商和臺灣經濟界人士一行30餘人來到四川,並與四川省相關負責人召開座談會,瞭解該省在『一帶一路』發展建設中的地位以及給四川省帶來的新機遇。

四川省副省長甘霖在座談會上表示,四川在『一帶一路』發展建設中,正設計建設多條出川大通道,包括四川到西藏的鐵路、四川到新疆的鐵路以及高速公路、航空網路等,未來四川將成為內陸地區重要的交通樞紐。

在聽取完四川省相關情況介紹後,陳德銘對在座的台商表示,企業家現在最關心的不是能否製造出產品,而是商業和物流,隨著科學技術的發展以及高速鐵路網路的完善,傳統的航海運輸物流優勢將發生變化。

陳德銘說,台商在投資興業時,如產品是面向歐洲和東南亞的,就不一定要回到沿海地區,可以直接從四川走出去。

在座談會上,台商高榮澤表示『一帶一路』發展建設會使對外開放的地理格局發展重大的調整,中西部地區作為新的驅動者將和東部地區一起承擔『走出去』的重任,台商在這樣的轉變中充滿了機遇。同時,高榮澤相信在未來,成都將從傳統的『大後方』轉變為向西、向南開放的前沿城市。9日,陳德銘一行還將前往成都市青白江區蓉歐快鐵成都編組站、成都高新區、天府新區等地實地參觀考察。

近年來,四川省作為台商投資西部首選的地位日益鞏固。截至2015年底,該省累計登記註冊台資企業1763家,專案投資總額164.53億美元,利用台資144.55億美元,各項指標均位居西部地區第一位。