遊世界/盤點全球最美鐵路線 沿途風光不遜熱門景點

芝加哥—新奧爾良臥車鐵路。

最好的風景在路上─這也許是坐火車旅行愛好者的共同心聲吧!坐著火車去旅行,這是一種心靈上的陶冶,就像有一個廣告中說的:旅行在乎的不僅僅是目的地,而是沿途的風景。不管是大陸、美國還是世界的其他地方,都不乏沿途風光迷人的火車線路,賓士而過的景色令人心曠神怡的同時,更深感造物者對自然界的『偏愛』。

根據台灣網報導,做為有『美國動脈』之稱的交通樞紐城市,芝加哥的鐵路線四通八達。在這裡,選一列臥車,搖搖晃晃,一路前行,別有一番情趣和浪漫。在一些特定的旅行專案中,乘客還能和來自老鎮民樂學校(Old Town School of Folk Music)的音樂家們同行,聆聽他們演唱的小夜曲,為旅程增添樂趣。

對於身在紐約北部的旅客來說,薩拉托加—北溪雪景列車將是一個不錯的選擇。這列老式的火車在每年的1月到3月間運行,透過列車窗戶,乘客可以欣賞阿迪朗達克地區(Adirondack)美麗的冰封奇觀。


薩拉托加─北溪鐵路(Saratoga &North Creek Railway)。

還有什麼是比輕盈似水的月光更為浪漫而富有詩意的嗎?答案就是搭乘納帕谷葡萄酒列車進行一次月光之旅!試想一下,在列車上,一邊享用Kelly Macdonald主廚精心烹製的美味佳餚,細細品味芬芳香甜的葡萄酒,一邊欣賞皎潔的月光,再也找不到比這更能讓人難忘的經歷了吧!


納帕谷葡萄酒列車(Napa Valley Wine Train)。

東北走廊列車起於康乃狄克州的濱海小鎮老塞布魯克(Old Saybrook),沿途風景迷人。乘客能夠看到長島海灣(Long Island Sound)上來來往往的帆船,欣賞日落景觀。若這還不夠,乘客還能在Mystic下車,在當地的含早餐旅館中住上一晚,讓旅行更加豐富和愜意。 


美鐵東北走廊列車(Amtrak」s Northeast Corridor)。

美鐵的太平洋海景列車從聖路易斯奧比斯波(San Luis Obispo)發車,一路開往聖地牙哥(San Diego)。沿途,乘客們可以欣賞到壯麗的太平洋海景,還能看到海峽群島(Channel Islands)和聖塔芭芭拉(Santa Barbara)的風光。


美鐵太平洋海景列車(Amtrak」s Pacific Surfliner)。

大峽谷鐵路橫穿大峽谷區,一路蜿蜒直至南緣(South Rim),途經大片的黃松森林和大草原,視野開闊,景色壯麗。這樣獨特美麗的風景值得乘客選擇速度較慢、更便於近距離欣賞美景的豪華觀光車票。


大峽谷鐵路(Grand Canyon Railway)。

訂一張早晨從西雅圖開往溫哥華的瀑布列車車票吧!這樣,乘客還能夠欣賞到普吉特海灣上的日出。除了日出,乘客們還能近距離的通過車窗觀賞窗外的海景、雄鷹、青鷺,甚至還能看到鯨魚。


美鐵瀑布列車(Amtrak Cascades service)。

還有這些鐵路線也令人心生嚮往

加拿大『落磯山登山者號列車』

最初的『落磯山登山者號列車』溫哥華至卡加利線路是沿用1885年加拿大太平洋鐵路公司的行車路線,從加拿大西部行駛到加拿大落磯山脈。沿途可以看到荒野、黑色的火山熔岩峭壁、大峽谷、冰川湖、湍流不息的小河、大角羊,甚至黑熊或灰熊。

在兩天的行程中,遊客會被安排在英屬哥倫比亞省的甘露市過夜。這趟列車的最佳視角位於上層的頭等車廂,即金葉圓拱列車第一節車廂的前部。

印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路線

這趟微型『玩具列車』從喜馬拉雅山東部山腳下的西里古里開往大吉嶺山區,全程8小時。沿著這條兩英尺寬的鐵軌一路駛去,遊客可以看到7400英尺高的喜馬拉雅山峰、茂密的叢林、翠綠的山谷、茶園、楓樹林、慄子樹、梨樹、櫻桃樹和豆蔻樹。聲名遠揚的大吉嶺曾出現寶萊塢多部影片中。

奧地利塞默林鐵路線

行程一小時的塞默林鐵路線從格洛格尼茨出發,途徑阿爾卑斯山的塞默林隘口,最終到達米爾茨楚施拉格。這條鐵路線於1854年完工,沿途共穿過16座高架橋和14條隧道。在TNT炸藥和隧道鑽孔機問世之前,它們可全都是手工開鑿的,真可稱得上是鐵路建造初期的土木工程傑作。

這條鐵路線的身影還出現在許多可供收藏的錢幣和獎章上,其中包括面值為25歐元的阿爾卑斯紀念塞默林鐵路線150周年的紀念幣。

英國西高地鐵路線

這條美得動人心魄的鐵路線將蘇格蘭西海岸城市馬萊格與蘇格蘭最大城市格拉斯哥連接起來。行程90分鐘的鐵路線周圍被湖泊、峽谷、沼澤地和城堡所環繞,到達馬萊格藍色的海岸邊後則可以看到艾格、穆克和拉姆等小島。前往馬萊格途中經過的格倫菲南高架橋就是電影《哈利波特》中霍格華茲快車鏡頭的拍攝地。

對於對花粉不過敏的遊客來說,這條線路的最佳旅遊時間是荊豆花和杜鵑花綻放的春天。

墨西哥吉娃娃太平洋線鐵路線

墨西哥最現代化、最舒適的旅客列車就穿行在這條又稱銅峽谷的鐵路線上。這條行程13小時的鐵路線將墨西哥北部的乾旱內陸和太平洋地區連接起來。穿越陡峭的峽谷壁、瀑布和沙漠平原,還可以見到薩斯塔馬拉的絕美景色。

鐵路線穿越的6個銅峽谷如果連接在一起,將有4個大峽谷那麼大。有些溝壑縱深2000多公尺。此地10月-3月的氣溫最宜人,夏季則過於燥熱。提前訂票很有必要。

葡萄牙杜羅鐵路線

由柴油機車發動的19世紀的蒸汽火車沿著斗羅河畔的峽谷攀行。一個半小時的行程中可以看到斗羅河畔著名的葡萄園區和迷人的村莊景色,被葡萄藤掩蓋的房屋和橄欖樹叢都會映入眼簾。列車中途會在皮尼昂停靠,車站用藍白色的釉面磚裝飾,映照出杜羅河與葡萄豐收的場景。

澳大利亞『甘』號鐵路線

這趟縱貫澳洲大陸南北,行程兩天的列車穿越阿得雷德附近的灌木叢和牧場,克萊爾山谷的沙漠灌木和桉樹叢,鐵鏽色的紅色中部地區,澳大利亞北端植物繁茂的熱帶地區,最後到達生活閒適的澳大利亞北領地首府達爾文。

『甘』則是這條鐵路線的別稱─『阿富汗快車』的縮寫,這條鐵路線在19世紀曾用於輸送阿富汗駱駝。如果路費允許的話,遊客可以選擇白金等級的車廂,黃金等級可以便宜1/3,但是白金車廂設有個人包廂和單獨浴室。

挪威卑爾根鐵路線

這條北歐海拔最高的鐵路線俯瞰著挪威最原始的冰川峽灣。7個小時的行程將穿越奧斯陸和卑爾根之間的高山,以及歐洲面積最大的荒原保護地─寸草不生的哈當厄爾山地高原,最後到達花草如茵的漢薩同盟城市─卑爾根。

諾爾蘭鐵路使用的90%的能源來自水電或其他可再生資源。列車的單程票價為131美元。

瑞士和義大利的伯爾尼納快車線路

列車沿著世上最著名的高山窄軌鐵路一路行駛,從瑞士聖莫里茨的阿爾卑斯山冰川徑直開往棕櫚樹搖曳的義大利城市蒂拉諾。鐵路線沒有齒軌、齒輪和鋼索。夏季的時候,遊客可以坐在敞篷車廂中享受2小時的車程。沒有車窗的阻隔,是個拍照的好機會。列車行駛過程中之字形的大轉彎會使車尾的乘客看到車頭朝著自己開來。

鑒於此線路十分火爆,建議遊客提前預訂車票。單程車票為57美元。