央視揭密遼寧艦首次遠航 露臉的三人啥來頭

遼寧艦上的艦載機。

從去年12月20日起航,遼寧艦編隊跨越渤海、黃海、東海和南海等海區,穿越了宮古海峽、巴士海峽、台灣海峽。歷時24天,2017年1月13日,由遼寧艦與多艘驅護艦組成的航艦編隊,順利完成跨海區訓練和試驗任務後返航,停靠青島某航艦軍港。

根據央視報導,此次遼寧艦實現了走出第一島鏈航行訓練,跨海區開展航艦艦載機戰術訓練、按航母典型作戰編成組織全要素、全流程編隊整體訓練等多項歷史性突破。

遼寧艦通過此次央媒專訪,又一次揭開了其神秘面紗,其中不少首次披露的細節你都讀懂了嗎?三位露面的艦艇官兵又有著怎樣的背景?觀海解局記者給你再加一層注解。

航艦不是『宅男』 三年後衝出第一島鏈

觀海解局記者根據公開報導發現,大陸實現『航艦遠航』的願望共用了三年時間。2013年4月25日,國防部舉行例行記者會,在回答記者關於遼寧艦何時擇機遠航這一問題時,國防部新聞發言人楊宇軍引用了『海闊憑魚躍,天高任鳥飛』這句古話。他表示,航艦不是『宅男』,肯定是要去遠航的。

如今,3年多過去了,大陸航艦終於開始了首次遠航。去年12月24日, 海軍新聞發言人梁陽宣告,大陸首支航艦編隊遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練,這是遼寧艦首次出遠海訓練。這也是遼寧艦在大陸近海進行長時間的測試、試驗後的首次遠航。

據悉,本次遠航,航艦編隊共搭載戰鬥機、直升機20多架,跨越渤海、黃海、東海,從台灣東部海域經過巴士海峽進入南海海區,累計航行5858海里,實現了航艦編隊走出第一島鏈航行訓練。跨海區開展航艦艦載機戰術訓練、按航艦典型作戰編成組織全要素、全流程編隊整體訓練等多項歷史性突破。

碩士司令員曾立規矩:像打仗一樣訓練

在此次央視專訪中,共有三位遼寧艦官兵露面。第一位走進畫面的就是遼寧艦航艦編隊司令員海軍少將陳岳琪。

據媒體公開報導,陳岳琪是遼寧艦航艦編隊第二任司令員。2012年9月25日,遼寧艦正式交接入列,王海少將任遼寧艦航艦編隊首任司令員。2015年7月,根據《人民海軍》報道顯示,王海少將已履新海軍副司令員一職,並躋身副大軍區級軍官之列。

接替王海的就是南海艦隊原某驅逐艦支隊的支隊長陳岳琪。2016年5月26日,網路上出現『馬來西亞海軍司令參觀遼寧艦』的圖文消息,這張圖片中,陳岳琪也出現在馬來西亞海軍司令參觀遼寧艦的圖片中。

據媒體報導,做為大陸首批航艦艦員,遼寧艦艦員具有本科以上學歷的軍官達到98%以上,博士碩士也有50餘人,陳岳琪就是其中之一。據軍網報導,陳岳琪的碩士學位由國防大學授予。

另外,據《解放軍報》在標題為《海軍新世紀『人才航艦』起航》一文中報導,2001年3月,軍隊的3所高校都來到海軍南海艦隊某驅逐艦支隊招生,且僅有3個指標,當時33歲的陳岳琪被支隊黨委送進了學校,這也使陳岳琪成為國防大學師團指揮班最年輕的學員。

2015年7月20日,由海軍大校軍銜晉升為海軍少將軍銜。

據《中國國防報》2002年報導,碩士艦長陳岳琪曾告誡艦員:『戰艦是一種裝備,同時也是一個國家科技、文明水平的視窗。』在他的戰艦上,內走廊永遠鋪著潔淨素雅的地毯,生活艙室和公共艙室沒有煙草味、酒精味和汗臭味。這是一個艦長在艦上營造的文明素質氛圍。

除此之外,陳岳琪在一當艦長時就立下一條規矩:像打仗一樣訓練。在一次導彈攻擊訓練中,狂風大作,駭浪驚濤。陳岳琪請求合同訓練艦實施電子干擾。有人提醒:上級下達的訓練計劃只有導彈攻擊任務,沒有要求在電子干擾下進行,這樣會影響訓練成績……陳岳琪一聽便拉下了臉:高科技戰爭是全方位的,誰敢保証你發射導彈敵人就不干擾?我要打仗的真本領,不要不切實際的假成績!

航空兵部隊參謀長曾參與勝利日閱兵

緊隨陳岳琪之後的是艦載航空兵部隊參謀長張葉。據公開報導顯示,出生於1973年8月的張葉今年45歲,祖籍湖北省潛江市。


陳岳琪。

1991年,19歲的張葉被招收為飛行員。2012年,時任海空雄鷹團副團長的張葉被選中進入艦載航空兵部隊,擔任戰鬥機團團長。那一年,張葉40歲,從以前的飛殲擊機到飛艦載機,張葉面臨著選擇。

據了解,『海空雄鷹團』隸屬東海艦隊航空兵某師,是一個戰功顯赫、充滿傳奇色彩的團隊,曾湧現出一大批戰鬥英雄和『王牌』飛行員。海空雄鷹團還曾創下零高度擊落敵機等世界空戰史上『8個第一』。

張葉在節目中表示,進入艦載航空兵部隊首先面臨的就是換飛機,你要學這型機的,大量的飛行理論、原理知識要學,然後面臨著艦載機的飛行特性。

但挑戰對於張葉來說,早已是家常便飯。他說,做為戰鬥機飛行員,我必須要飛大陸頂尖的飛機,這是我飛行員的夢想。

『航艦戰鬥機英雄試飛員』戴明盟等多名試飛員,早在2012年,在遼寧艦入列。僅僅兩個月後,駕駛殲-15艦載戰鬥機成功在航艦上進行阻攔著艦和滑躍起飛,給張葉極大鼓舞。他感覺『到艦載機太帥了,這種飛行方式太酷了』。

據新華社報導,2015年9月3日,張葉做為大陸第4批艦載戰鬥機飛行員,曾參加勝利日閱兵的艦載機梯隊接受檢閱。在此前他已在海軍某艦載航空兵部隊接受了超過3年的訓練。在閱兵結束後,張葉還首次在遼寧艦上駕殲—15進行阻攔著艦和滑躍起飛訓練。

據海軍某艦載航空兵部隊部隊長張少兵海軍大校介紹說,為實現閱兵與上艦任務『兩不誤』,部隊堅持把閱兵與上艦技術訓練相結合,閱兵訓練中每架次降落時都進行上艦技術訓練,嚴格遵守『精准、守紀、零容忍』的艦載飛行鐵律。


張葉。

炊事員為工作改食清真向艦員求教菜譜

從報導來看,遼寧艦上有2000多人,由19個民族組成,如維吾爾、哈薩克、塔吉克、回族等,光是在民族艦員餐廳就餐的就有9個民族30餘人,吃飯的確是個大問題。

據陳岳琪介紹,通過不斷研究摸索,艦艇官兵實現了『分流錯峰』,工作、休息、值班、就餐,大家都分開。為了滿足伙食供應,遼寧艦上共有10個餐廳,其中更是特別設置了少數民族餐廳。

此次走進央視鏡頭的炊事員呂嘉棟就來自少數民族餐廳。據金盾網路電視台報導,來自廣東的呂嘉棟下士,是一位初級廚師。他本身是漢族,但來到民族艦員餐廳工作,也改吃清真了。呂嘉棟所在的餐廳是可以容納25人在此就餐。

呂嘉棟的師傅是遼寧艦的首批艦員之一朱柯俊。據朱柯俊介紹,『雖說自己有著近10年炊事工作經驗,但專門制作清真食品,還是大姑娘坐轎—頭一回。』為此他下了很多功夫,沒有現成的教材,他就上網查,查一道菜,做一道菜,通過實踐摸索不斷改進。與此同時,他也經常向少數民族艦員求教。


呂嘉棟。

雖然少數民族艦員都吃清真灶,但不同民族在口味上也有差異。朱柯俊認真地說:『維族艦員口味偏重喜辣,而回族艦員大多喜歡清淡。所以,我們在制定菜譜和烹飪過程中,就要兩方面都照顧到。另外,在民族艦員餐廳就餐的女艦員佔大多數,她們都比較注重保持苗條的身材,因此,我們也要考慮到她們對飲食的特殊需求。比如,原來都是三葷三素,現在就改為二葷四素。有時在雙休日,還讓她們自己下廚,烹制各自民族的家鄉菜。』


遼寧艦上的餐廳。

升級版『航艦style』 引導員更安全

關注遼寧艦的人一定都還記得2012年紅極一時的『航艦Style』 。2012年11月24日,大陸首艘航艦『遼寧艦』成功完成艦載機起降訓練。殲-15起飛時,有兩名身穿背部印有『起飛』字樣黃色馬甲的引導員同時指揮。在媒體報道的圖片和影片後,迅速引起網友圍觀並紛紛模仿,這個姿勢被稱為『航艦Style』。

觀海解局記者注意到,在此次遼寧艦巡航所曝光的畫面中,這一姿勢有了升級版。新『航艦style』中,引導員左膝跪地,左手撐地,右手高舉。

陳岳琪少將介紹,如果把航艦比喻成一個人的話,艦載機就是航艦的拳頭。如何過好艦機融合關,是一個非常複雜的課題。遼寧艦逐漸改變了原來陸基保障的思維,從加油、飛機甲板彈藥危險源的控制、轉運艦載機,都是從實際中摸索出來的艦機融合有效方式。

例如,為了更安全地實現艦機融合,當年被稱為『走你』,火爆全國的『航艦style』,已經被改進。

陳岳琪表示,這樣的改進主要是考慮到,引導員離這個飛機很近,也就是兩三公尺的距離,飛機起飛的時候,高溫的氣流對引導員是有影響的,飛機噴出來的尾焰溫度能達到1800度。所以現在的動作,叫『三點支撐』,引導員手撐下去以後,頭還要往下低下來,主要是為了防護。


新版『航艦Style』。