今日人物/寧波84歲老奶奶70歲考駕照 自駕玩遍浙江

84歲的胡月明上個月底剛換了一輛新車。

84歲老人一般的休閒活動是什麼?你可能想到打打麻將、養花養草或者和孫輩一起逗貓遛狗。

根據鳳凰網報導,寧波有一位84歲的老奶奶從70歲開始考了駕照,此後把開車當成了生活的樂趣。她樂觀開朗的心態也影響了身邊的人,上個月底她剛買了新車,還拍了一組寫真,成為真正的『潮人老司機』。

70歲考駕照一次通過

第一眼看到胡月明,你絕對不會覺得她已經是一個年過八旬的老人了,時髦的打扮,配上精緻的眼鏡,加上開朗熱情的性格,給人的感覺也就70歲左右,充滿了朝氣和活力。

胡奶奶告訴記者,她老家在餘姚,年輕時從普通師範學校畢業,出於對法律的熱愛,她自學法律,成為當地第一個女性律師。

她從小就有一個賓士在公路上的夢想,之前因為各種原因耽擱了。直到2003年,新的道路交通安全法把允許考駕照的年紀上限從60歲提高到70歲時,她才決定一定要在70周歲生日之前拿到駕照,圓自己一個年輕時的夢想。

『2003年9月1日,「新交規」實施第一天,我就去報名學車了。』胡月明對這個日子記憶猶新,隨後她開始了艱苦而執著的考駕照之路。她說,當時考慮到自己年紀大了,可能在某些方面不如年輕人,於是勤學苦練。她還清楚地記得,當年特意從駕校借了一輛教練車,自己找了一塊空場地,用掃帚當圍欄,用磚頭排好當單邊橋。一次次地練習,不辭辛勞。

胡月明於2004年1月9日一次性通過了駕駛證考試,距離她70周歲生日還差3個月。『當我完成全部科目時,場周邊觀的學員集體為我鼓掌。因為當時我是年紀最大的學員,而且是一次性通過考試,成了大家的偶像。』胡月明說起這些,像個小孩子一樣笑了起來。

帶著老伙伴自駕遊

有了駕照之後,胡月明就想著要買一輛屬於自己的汽車。當時兒子幫她選擇的是奧迪A4車型。因為之前從事律師工作的關係,她覺得這個車莊重大氣,很符合自己的氣質。有了車,她就可以更加自由地四處遊玩了。每次出行,她都是組織者兼任司機,而同遊的都是老年大學的同學,『年齡相仿,志趣相投,這樣一起出遊才有意思』。

『從杭州灣大橋動工到杭州灣新區建成,這些年我開車去過六七次,每次都有不同的感受。我還開車去過杭州、建德等地,省內很多地方都去過了。有時候一車人,總的年紀都超過了310歲了,雖然我們年紀大了,但是對生活的熱愛一點沒有變啊。』說起自駕遊經歷,胡月明顯得很自豪。她也因此成了朋友圈裡公認的『帶頭大姐』。

上個月底,胡月明告別了開了10多年的老伙伴奧迪A4,轉而奔向新寵賓士SMART。胡月明的孫子施先生告訴記者,隨著奶奶年紀增大,反應能力有所下降,於是給老人換了一輛小巧點的SMART。黑白撞色的設計,也顯得更加潮流化,老人非常喜歡。

提車時,賓士4S店還特意為老人拍了一組汽車寫真。據4S店的工作人員介紹,這是他們目前為止接待的年紀最大的車主,他們也被老奶奶追求生活品質的熱情所感染。

只要身體允許就一直開下去

胡月明說,她很喜歡現在這輛小車,只是由於座位少,她不能帶更多的老伙伴一起出遊了。而且隨著年齡增大,她現在也不太出遠門了,多半在市區活動。

『我現在身體還不錯,每年駕駛員體檢都能通過。反正身邊沒有比我年紀更大的駕駛員了,這點我也很自豪。只要身體允許,我就會一直開下去,去遇見更多精彩的人和事。』

施先生也表示,奶奶身體還很硬朗,頭腦清楚,反應也比較敏捷,只是近年來耳朵有點重聽,配備了助聽器後,日常生活沒有什麼問題。他們這次給老人換車,也是從便捷性上考慮的。

『畢竟年紀在那裡擺著,現在奶奶也不會上高速了,平時就就市區開開,會會朋友。這輛小車停車也方便,挺適合她的。』施先生坦言,他曾經坐過奶奶的車,雖然速度沒有那麼快,但是很平穩。『這些年,儘管也發生過一些小剮蹭事故,但是沒有出現大的問題,因此我們對她的駕駛技術還是信得過的,開了10多年車,奶奶也算個老司機了。只要能通過體檢,她自己開心,我們就會支援她一直開下去。』

家人的理解和支持,也是胡月明自駕遊的一大動力。她覺得年紀不是問題,心態才重要。只要喜歡並且認定的事情,就要堅持做下去。

現在胡月明還玩起了微信,經常把自己和朋友遊玩的照片在朋友圈共用,而她給自己取的微信名字叫做『小多一韓』,充滿了濃濃的少女心啊!


胡月明和她的夥伴們。

老年司機越來越多

84歲還能開車也許只是一個特例,但是隨著汽車越來越普及,如今我們身邊超過60歲的老年司機也越來越多了。

王平今年65歲了,他是退休以後開始學車的。初衷很簡單,就是『為了接送上下學的孫子方便些』。『之前開電瓶車接送,但是遇到刮風下雨就不方便了,也存在安全隱患,於是就打算學車了。』王先生說,拿到駕照之後,他買了一輛三廂小轎車,平時接送孫子上下學,周末就和幾個老伙伴一起出去遊玩,生活半徑一下子擴大了不少。

『其實身邊像我一樣的老年司機為數不少,我好幾個朋友都拿了駕照。現在條件好了,大家買輛家用車,出行、遊玩確實方便了不少。最主要是自由了,不再需要讓孩子們當司機,我們想去哪裡就能相約前行,感覺生活充實了很多。』王先生說。

相對於這些駕齡不長的老年司機,還有一些是有著更豐富駕駛經驗的真正的老司機。在改革開放初期,寧波就有不少創業者,他們中不少擁有自己的汽車。當時他們都是30來歲,如今幾乎都年過花甲了。李先生今年也快70歲了,他就是其中的典型代表。他年輕時開桑塔納,現在早就換成了路虎。『現在開車和年輕時不一樣了,更多地注重安全和舒適性,有空就和老朋友聚一聚。雖然有了司機,但是自己開車的感覺還是不一樣。』

老年人開車要注意幾點

中基奧迪4S店銷售總監張繼梁認為,相對於年輕人來說,老年人動作的協調性和反應比較慢,最好選擇操作簡單的自動擋汽車,遇到突發情況更容易處理;其次應該盡量選擇小型車或者微型車,這樣視野不容易被阻擋;還有盡量不要長時間駕車和上高速;駕車出遊時最好有人相伴,遇到突發情況,也好有人照應幫助。

60周歲以上駕駛人 須每年提交體檢證明

根據大陸法律規定,申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的,在18周歲以上、70周歲以下;拿到駕照後,只要身體條件合格,可以一直駕車,持有駕照的年齡沒有上限。但交管部門對高齡司機有一些特殊要求,比如,60周歲以上的駕駛人,要求每年提交體檢證明,合格才可繼續享有駕駛資格。