中國大陸九大最驚艷的工程 連老外都佩服的五體投地

杭州灣跨海大橋。

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國大陸杭州灣的跨海大橋,該橋全長36公里,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里。

根據鳳凰網報導,杭州灣跨海大橋曾保持中國大陸世界紀錄協會世界最長的跨海大橋世界紀錄,現為繼美國的龐恰特雷恩湖橋和青島膠州灣大橋之後世界第三長的橋梁。


掛壁公路是一種最有特色的公路,是在懸崖峭壁上開鑿而出的奇險公路,其中郭亮被稱為『第九大奇跡』。


秦嶺終南山公路隧道單洞長18.02公里,雙洞共長36.04公里,建設規模世界第一,中國公路隧道之最,需15分鐘才能穿越。


矮寨盤山公路,為國道319幹線公路奇觀,自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻,近坡頂處有一公路天橋,全國罕見。


矮寨特大懸索橋,位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨大橋其全長1073.65m,懸索橋的主跨為1176m,創造了四項世界第一。


張家界天門山盤山公路有『通天大道』之稱,盤山公路全長10.77公里,共計99個彎,180度急彎,被譽為『天下第一公路奇觀』。


二十四道拐是個地名,是一段二十四道彎的公路,貴州晴隆『24道拐』抗戰公路,是『史迪威公路』的形象標識。


沙漠公路南北貫穿號稱『死亡之海』的塔克拉瑪干大沙漠,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。


川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏公路風景都是極好的,是騎行者的天堂。其中川藏線是國道318的一部分,是中國大陸的景觀大道。